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GST On Helmets: हेलमेट को करों और शुल्कों से मुक्त करने के लिए की गई अपील, जानिए

GST On Helmets: दोपहिया वाहन इस देश के लिए एक ईंधन रहे हैं क्योंकि यह कई कामकाजी वर्ग के लोगों द्वारा दैनिक आवागमन का पसंदीदा तरीका रहा है। भारत के कई हिस्सों में परिवहन एक प्रमुख मुद्दा है क्योंकि चार पहिया वाहनों द्वारा सुरक्षित यात्रा के लिए अभी भी कई सड़कों का निर्माण नहीं किया गया है और अत्यधिक आबादी वाले शहर जाम से अटे पड़े हैं।
 
GST On Helmets: हेलमेट को करों और शुल्कों से मुक्त करने के लिए की गई अपील, जानिए

GST On Helmets:  इसलिए, बहुत से लोग दोपहिया वाहनों के अलावा अन्य विकल्पों को पसंद करते हैं या उनके पास कोई विकल्प नहीं रह जाता है।
हालाँकि, सुविधा के साथ सुरक्षा की चिंता आती है।

भारत में कुछ कमजोर बनी सड़कों के माध्यम से यातायात या व्हीलिंग को काटते हुए, दोपहिया वाहन की सवारी करने के लिए स्वयं की सुरक्षा की जिम्मेदारी लेने की आवश्यकता होती है।


लोगों के अधिक जागरूक और सूचित होने के साथ, आईएसआई-अनुमोदित गुणवत्ता वाले हेलमेटों की मांग में काफी वृद्धि हुई है क्योंकि यह कई उदाहरणों में जीवन बचाने के लिए साबित हुआ है।


हेलमेट पर लगाया गया 18% GST निर्माताओं के लिए गुणवत्तापूर्ण जीवन रक्षक हेलमेट को सभी के लिए सुलभ और अधिक किफायती बनाने में एक बड़ी बाधा है।
 इसलिए हेलमेट उद्योग सरकार से आग्रह करता है कि हेलमेट पर जीएसटी नहीं लगाया जाना चाहिए क्योंकि ये सुरक्षा के लिए हैं।

हेलमेट दवाओं की तरह ही जीवन रक्षक उपकरण है। इसलिए जिस तरह दवाओं पर जीएसटी नहीं है, उसी तरह हेलमेट को भी छूट दी जाए। इसके अलावा, जब तक हेलमेट को करों से मुक्त नहीं किया जाता है, तब तक कीमतें बढ़ेंगी और ISI हेलमेट के उपयोग को अनिवार्य बनाने के सरकार के प्रयास विफल हो जाएंगे।

 


रिपोर्टों के अनुसार, सड़क दुर्घटनाओं से होने वाली कुल मौतों में वैश्विक स्तर पर भारत का योगदान लगभग 11 प्रतिशत है। अकेले भारत में 2021 में सड़क दुर्घटनाओं के कारण लगभग 1.5 लाख लोगों की मृत्यु दर्ज की गई और लगभग 70,000 मौतों (अर्थात 44.5%) का दावा दोपहिया वाहनों की दुर्घटनाओं के कारण किया गया, सड़क सुरक्षा और सावधानियों को लोगों और सरकार दोनों को अत्यधिक चिंता के साथ माना जाना चाहिए।


सड़क हादसों में रोजाना करीब 13 लोगों की मौत होती है। इनमें से कई मौतें हेलमेट न होने या खराब गुणवत्ता के कारण होती हैं। ऐसे देश में जहां लोग हेलमेट को वित्तीय बोझ समझते हैं, शून्य प्रतिशत जीएसटी अच्छी गुणवत्ता वाले हेलमेट में लोगों का विश्वास जीतने में मदद करेगा और उन्हें इसके महत्व को खरीदने और समझने के लिए प्रेरित करेगा।
सड़क सुरक्षा के लिए हेलमेट बहुत जरूरी है क्योंकि सड़कों पर कई दुखद दुर्घटनाएं होती हैं।

चाहे सवार हों या पीठ पर बैठे हों, वे आवश्यक उत्पाद हैं जो जीवन बचाते हैं। चूंकि हेलमेट सीधे सुरक्षा से जुड़ा होता है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि इस मुद्दे को जल्द से जल्द प्राथमिकता दी जाए।

हेलमेट की अन्य उत्पादों से तुलना करना अनुचित है। चूंकि वे एक ऐसे उद्देश्य की पूर्ति करते हैं जो अन्य मदों की तुलना में काफी बेहतर है, इसलिए उन्हें किसी भी जीएसटी नियमों द्वारा कवर नहीं किया जाना चाहिए।

 

इसके अतिरिक्त, हेलमेट पर जीएसटी को हटाने से गुणवत्ता वाले हेलमेट की बिक्री में नई वृद्धि होगी, असंगठित बाजार को और खत्म करना होगा क्योंकि नकली हेलमेट का उत्पादन पहले से ही एक अपराध है।

 

किफायती और अच्छी गुणवत्ता वाले हेलमेट की उपलब्धता न केवल दुर्भाग्यपूर्ण मौतों की संख्या को कम करेगी बल्कि सरकार द्वारा खर्च किए जाने वाले सड़क सुरक्षा खर्च को बजट का 1.5% तक कम करके हमारी अर्थव्यवस्था में सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाले सकल घरेलू उत्पाद के नुकसान को भी कम करेगी। एम्बुलेंस, बीमा, पुलिस, यातायात पुलिस, अस्पतालों और डॉक्टरों सहित लगभग 3%। हेलमेट पर 0% जीएसटी से 2025 तक सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों में 50% की कमी आने का अनुमान है।

Rajeev Kapur
The author is Managing Director, Steelbird Hi-tech. Ltd.
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